10901: LANGENLEBARN - TULLN AN DER DONAU (IN TU) | AW_H3-TU
1.1 SectionOfLine
SECTION OF LINE | STRECKENABSCHNITT Aw_H3-Tu (TR_01)
1.1.0.0.0.1 SOLIMCode
IMs Code | Kennung des Infrastrukturbetreibers (TR_01)
Value | Wert: 0081
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.0.0.0.2 SOLLineIdentification
National Line Identification | Nationale Streckenkennung (TR_01)
Value | Wert: 10901
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.0.0.0.3 SOLOPStart
Operational Point at Start of Section of Line | Betriebsstelle am Beginn des Streckenabschnitts (TR_01)
Value | Wert: ATAw_H3
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.0.0.0.4 SOLOPEnd
Operational Point at End of Section of Line | Betriebsstelle am Ende des Streckenabschnitts (TR_01)
Value | Wert: ATTu
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.0.0.0.5 SOLLength
Length of section of line | Länge des Streckenabschnitts (TR_01)
Value | Wert: 4.453
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.0.0.0.6 SOLNature
Nature of Section of Line | Art des Streckenabschnitts (TR_01)
Value | Wert: Regular SoL
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1 SOLTrack
RUNNING TRACK | GLEIS (TR_01)
1.1.1.0.0.1 SOLTrackIdentification
Identification of Track | Gleiskennung (TR_01)
Value | Wert: 1
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.0.0.2 SOLTrackDirection
Normal Running Direction | Normale Fahrrichtung (TR_01)
Value | Wert: B
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.1.1 IDE_ECVerification
EC declaration of verification for track (INF) | EG-Prüferklärung für Gleise (INF) (TR_01)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.1.1.2 IDE_EIDemonstration
EI declaration of demonstration for track (INF) | BI-Nachweiserklärung für Gleise (INF) (TR_01)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.1.2.1 IPP_TENClass
TEN classification of track | TEN-Klassifizierung des Gleises (TR_01)
Value | Wert: Part of the TEN-T Comprehensive Network
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.2.1.2 IPP_TENGISID
TEN GIS identity | Kennzeichnung im geografischen TEN-Informationssystem (GIS ID) (TR_01)
Value | Wert: 20508
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.2.2 IPP_LineCat
Category of Line | Streckenkategorie (TR_01)
Value | Wert: P6
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.2.2 IPP_LineCat
Category of Line | Streckenkategorie (TR_01)
Value | Wert: F4
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.2.3 IPP_FreightCorridor
Part of a Railway Freight Corridor | Teil eines Schienengüterverkehr-Korridors (TR_01)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.1.2.4 IPP_LoadCap
Load capability | Belastbarkeit (TR_01)
Value | Wert: D4 120
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.2.4.1 IPP_NCLoadCap
National classification for load capability | Nationale Klassifikation für die Belastbarkeit (TR_01)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.1.2.4.2 IPP_HSLMCompliant
Compliance of structures with the High Speed Load Model (HSLM) | Konformität von Bauwerken mit dem dynamischen Lastmodell HSLM (High Speed Load Model) (TR_01)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.1.2.4.3 IPP_StructureCheckLoc
Railway location of structures requiring specific checks | Streckenkilometrierung von Bauwerken, die besondere Prüfungen erfordern (TR_01)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.1.2.4.4 IPP_StructureCheckDocRef
Document with the procedure(s) for static and dynamic route compatibility checks | Dokument mit den Verfahren für statische und dynamische Streckenkompatibilitätsprüfungen (TR_01)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.1.2.5 IPP_MaxSpeed
Maximum permitted speed | Zulässige Höchstgeschwindigkeit (TR_01)
Value | Wert: 120
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.2.6 IPP_TempRange
Temperature range | Temperaturspanne (TR_01)
Value | Wert: T1 (-25 to +40)
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.2.7 IPP_MaxAltitude
Maximum altitude | Höchsthöhe (TR_01)
Value | Wert: +327
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.2.8 IPP_SevereClimateCon
Existence of severe climatic conditions | Vorliegen strenger klimatischer Bedingungen (TR_01)
Value | Wert: Y
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.3.1.1 ILL_Gauging
Gauging | Lichtraumprofil (TR_01)
Value | Wert: G2
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.3.1.2 ILL_GaugeCheckLoc
Railway location of structures requiring specific checks | Streckenkilometrierung von Bauwerken, die besondere Prüfungen erfordern (TR_01)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.1.3.1.3 ILL_GaugeCheckDocRef
Document with the transversal section of the particular points requiring specific checks | Dokument mit den Querschnitten der bestimmten Stellen, die besondere Prüfungen erfordern (TR_01)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.1.3.4 ILL_ProfileNumSwapBodies
Standard combined transport profile number for swap bodies | Standard-Profilnummer für Wechselbehälter im kombinierten Verkehr (TR_01)
Value | Wert: other
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.3.5 ILL_ProfileNumSemiTrailers
Standard combined transport profile number for semi-trailers | Standard-Profilnummer für Sattelanhänger im kombinierten Verkehr (TR_01)
Value | Wert: other
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.3.5.1 ILL_SpecificInfo
Specific information | Spezifische Informationen (TR_01)
Value | Wert: https://infrastruktur.oebb.at/en/partners/rail-network/network-statement
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.3.6 ILL_GradProfile
Gradient profile | Längsneigungsprofil (TR_01)
Value | Wert: +0.0(28.597)
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.3.6 ILL_GradProfile
Gradient profile | Längsneigungsprofil (TR_01)
Value | Wert: +1.0(28.700)
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.3.6 ILL_GradProfile
Gradient profile | Längsneigungsprofil (TR_01)
Value | Wert: +0.0(28.900)
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.3.6 ILL_GradProfile
Gradient profile | Längsneigungsprofil (TR_01)
Value | Wert: +1.0(30.100)
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.3.6 ILL_GradProfile
Gradient profile | Längsneigungsprofil (TR_01)
Value | Wert: +0.0(31.200)
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.3.6 ILL_GradProfile
Gradient profile | Längsneigungsprofil (TR_01)
Value | Wert: +3.0(31.800)
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.3.6 ILL_GradProfile
Gradient profile | Längsneigungsprofil (TR_01)
Value | Wert: +3.0(31.805)
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.3.6 ILL_GradProfile
Gradient profile | Längsneigungsprofil (TR_01)
Value | Wert: +1.0(32.100)
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.3.6 ILL_GradProfile
Gradient profile | Längsneigungsprofil (TR_01)
Value | Wert: +2.0(32.300)
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.3.6 ILL_GradProfile
Gradient profile | Längsneigungsprofil (TR_01)
Value | Wert: +3.0(32.500)
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.3.6 ILL_GradProfile
Gradient profile | Längsneigungsprofil (TR_01)
Value | Wert: +2.0(32.900)
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.3.7 ILL_MinRadHorzCurve
Minimum radius of horizontal curve | Mindestbogenhalbmesser (TR_01)
Value | Wert: 480
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.4.1 ITP_NomGauge
Nominal track gauge | Regelspurweite (TR_01)
Value | Wert: 1435
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.4.2 ITP_CantDeficiency
Cant deficiency | Überhöhungsfehlbetrag (TR_01)
Value | Wert: +130
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.4.3 ITP_RailInclination
Rail inclination | Schienenneigung (TR_01)
Value | Wert: 40
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.4.4 ITP_Ballast
Existence of ballast | Schotter vorhanden (TR_01)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.1.5.1 ISC_TSISwitchCrossing
TSI compliance of in service values for switches and crossings | TSI-Konformität der Betriebswerte für Weichen und Kreuzungen (TR_01)
Value | Wert: Y
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.5.2 ISC_MinWheelDiaFixObtuseCrossings
Minimum wheel diameter for fixed obtuse crossings | Radmindestdurchmesser für feste Doppelherzstücke (TR_01)
Value | Wert: 330
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.6.1 ILR_MaxDeceleration
Maximum train deceleration | Maximale Zugverzögerung (TR_01)
Value | Wert: 2.5
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.6.2 ILR_EddyCurrentBrakes
Use of eddy current brakes | Einsatz von Wirbelstrombremsen (TR_01)
Value | Wert: not allowed
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.6.3 ILR_MagneticBrakes
Use of magnetic brakes | Einsatz von Magnetschienenbremsen (TR_01)
Value | Wert: allowed
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.6.4 ILR_ECBDocRef
Document with the conditions for the use of eddy current brakes | Dokument mit den Bedingungen für den Einsatz von Wirbelstrombremsen (TR_01)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.1.6.5 ILR_MBDocRef
Document with the conditions for the use of magnetic brakes | Dokument mit den Bedingungen für den Einsatz von Magnetschienenbremsen (TR_01)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.1.7.1 IHS_FlangeLubeForbidden
Use of flange lubrication forbidden | Einsatz von Spurkranzschmierung verboten (TR_01)
Value | Wert: N
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.7.2 IHS_LevelCrossing
Existence of level crossings | Schienengleiche Bahnübergänge vorhanden (TR_01)
Value | Wert: Y
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.7.3 IHS_AccelerationLevelCrossing
Acceleration allowed near level crossing
| In der Nähe von Bahnübergängen erlaubte Beschleunigung (TR_01)
Value | Wert: Keine Beschränkung/No Restriction
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.7.4 IHS_HABDExist
Existence of trackside hot axle box detector (HABD) | Streckenseitige Heißläuferortungsanlage (HOA) vorhanden (TR_01)
Value | Wert: N
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.7.5 IHS_TSIHABD
Trackside HABD TSI compliant | Streckenseitige HOA ist TSI-konform (TR_01)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.1.7.6 IHS_HABDID
Identification of trackside HABD | Kennung der streckenseitigen HOA (TR_01)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.1.7.7 IHS_HABDGen
Generation of trackside HABD | Generation der streckenseitigen HOA (TR_01)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.1.7.8 IHS_HABDLoc
Railway location of trackside HABD | Streckenkilometrierung der streckenseitigen HOA (TR_01)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.1.7.9 IHS_HABDDirection
Direction of measurement of trackside HABD | Messrichtung der streckenseitigen HOA (TR_01)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.1.7.10 IHS_RedLights
Steady red lights required | Rote Leuchten (Dauerlicht) erforderlich (TR_01)
Value | Wert: N
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.7.11 IHS_QuietRoute
Belonging to a quieter route | Gehört zu einer leiseren Eisenbahnstrecke (TR_01)
Value | Wert: N
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.2.1.1 EDE_ECVerification
EC declaration of verification for track (ENE) | EG-Prüferklärung für Gleise (ENE) (TR_01)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.2.1.2 EDE_EIDemonstration
EI declaration of demonstration for track (ENE) | BI-Nachweiserklärung für Gleise (ENE) (TR_01)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.2.2.1.1 ECS_SystemType
Type of contact line system | Art der Oberleitungsanlage (TR_01)
Value | Wert: Overhead contact line (OCL)
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.2.2.1.2 ECS_VoltFreq
Energy supply system (Voltage and frequency) | Energieversorgungssystem (Spannung und Frequenz) (TR_01)
Value | Wert: AC 15kV-16.7Hz
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.2.2.1.2.1 ECS_TSIVoltFreq
Energy supply system TSI compliant (TR_01)
Value | Wert: Y
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.2.2.1.3 ECS_Umax2
Umax2 for lines referred to in sections 7.4.2.2.1 and 7.4.2.11.1 of Regulation (EU) 1301/2014 (TR_01)
Value | Wert: 000000
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.2.2.2 ECS_MaxTrainCurrent
Maximum train current | Maximale Stromaufnahme der Züge (TR_01)
Value | Wert: 900
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.2.2.3 ECS_MaxStandstillCurrent
Maximum current at standstill per pantograph | Maximale Stromaufnahme bei Stillstand je Stromabnehmer (TR_01)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.2.2.4 ECS_RegenerativeBraking
Permission for regenerative braking | Nutzbremsung erlaubt (TR_01)
Value | Wert: Y
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.2.2.5 ECS_MaxWireHeight
Maximum contact wire height | Maximale Fahrdrahthöhe (TR_01)
Accepted TSI compliant pantograph heads | Zulässige TSI konforme Stromabnehmerwippen (TR_01)
Value | Wert: 1950 mm (Type 1)
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.2.3.1 EPA_TSIHeads
Accepted TSI compliant pantograph heads | Zulässige TSI konforme Stromabnehmerwippen (TR_01)
Value | Wert: 1950 mm (Type 1) with insulated horns
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.2.3.2 EPA_OtherHeads
Accepted other pantograph heads | Andere zulässige Stromabnehmerwippen (TR_01)
Value | Wert: none
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.2.3.3 EPA_NumRaisedSpeed
Requirements for number of raised pantographs and spacing between them, at the given speed | Anforderungen bezüglich der Zahl der ausgefahrenen Stromabnehmer und deren Abstand voneinander bei vorgegebener Geschwindigkeit (TR_01)
Value | Wert: 2 7 100
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.2.3.3 EPA_NumRaisedSpeed
Requirements for number of raised pantographs and spacing between them, at the given speed | Anforderungen bezüglich der Zahl der ausgefahrenen Stromabnehmer und deren Abstand voneinander bei vorgegebener Geschwindigkeit (TR_01)
Value | Wert: 1 0 250
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.2.3.3 EPA_NumRaisedSpeed
Requirements for number of raised pantographs and spacing between them, at the given speed | Anforderungen bezüglich der Zahl der ausgefahrenen Stromabnehmer und deren Abstand voneinander bei vorgegebener Geschwindigkeit (TR_01)
Value | Wert: 2 15 160
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.2.3.3 EPA_NumRaisedSpeed
Requirements for number of raised pantographs and spacing between them, at the given speed | Anforderungen bezüglich der Zahl der ausgefahrenen Stromabnehmer und deren Abstand voneinander bei vorgegebener Geschwindigkeit (TR_01)
Value | Wert: 2 28 250
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.2.3.3 EPA_NumRaisedSpeed
Requirements for number of raised pantographs and spacing between them, at the given speed | Anforderungen bezüglich der Zahl der ausgefahrenen Stromabnehmer und deren Abstand voneinander bei vorgegebener Geschwindigkeit (TR_01)
Value | Wert: 3 15 100
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.2.3.3 EPA_NumRaisedSpeed
Requirements for number of raised pantographs and spacing between them, at the given speed | Anforderungen bezüglich der Zahl der ausgefahrenen Stromabnehmer und deren Abstand voneinander bei vorgegebener Geschwindigkeit (TR_01)
Value | Wert: 3 42 140
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.2.3.3 EPA_NumRaisedSpeed
Requirements for number of raised pantographs and spacing between them, at the given speed | Anforderungen bezüglich der Zahl der ausgefahrenen Stromabnehmer und deren Abstand voneinander bei vorgegebener Geschwindigkeit (TR_01)
Value | Wert: 4 42 120
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.2.3.4 EPA_StripMaterial
Permitted contact strip material | Zulässiger Schleifstückwerkstoff (TR_01)
Value | Wert: plain carbon
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.2.3.4 EPA_StripMaterial
Permitted contact strip material | Zulässiger Schleifstückwerkstoff (TR_01)
Value | Wert: 50 35
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.2.4.1.1 EOS_Phase
Phase separation | Phasentrennung (TR_01)
Value | Wert: N
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.2.4.1.2 EOS_InfoPhase
Information on phase separation | Angabe zur Phasentrennung (TR_01)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.2.4.2.1 EOS_System
System separation | Systemtrennung (TR_01)
Value | Wert: N
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.2.4.2.2 EOS_InfoSystem
Information on system separation | Angaben zur Systemtrennung (TR_01)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.2.4.3 EOS_DistSignToPhaseEnd
Distance between signboard and phase separation ending | Abstand zwischen Signalschild und Phasentrennungsende (TR_01)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.2.5.1 ERS_PowerLimitOnBoard
Current or power limitation on board required | Strom- oder Leistungsbegrenzung an Bord erforderlich (TR_01)
Value | Wert: Y
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.2.5.2 ERS_ContactForce
Contact force permitted | Zulässige Kontaktkraft (TR_01)
ETCS national packet 44 application implemented | Nationale Paket 44 ETCS-Anwendung implementiert (TR_01)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.3.2.6 CPE_RestrictionsConditions
Existence of operating restrictions or conditions | Betriebsbeschränkungen oder -bedingungen vorhanden (TR_01)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.3.2.8 CPE_IntegrityConfirmation
Train integrity confirmation from on-board necessary for line access | Fahrzeugseitige Bestätigung der Zugintegrität für Streckenzugang notwendig (TR_01)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.3.2.9 CPE_SystemCompatibility
ETCS system compatibility | ETCS-Systemkompatibilität (TR_01)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.3.2.10 CPE_Mversion
ETCS M_version | ETCS M_Version (TR_01)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.3.3.1 CRG_Version
GSM-R version | GSM-R-Version (TR_01)
Value | Wert: Baseline 0 r3
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.3.2 CRG_NumActiveMob
Advised number of active GSM-R mobiles (EDOR) on-board for ETCS Level 2 (or level 3) | Empfohlene Anzahl der aktiven GSM-R- Mobilgeräte (EDOR) an Bord für ETCS-Level 2 (TR_01)
Value | Wert: Data recorded in case of Shunting Emergency Call (*8)
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.3.3.1 CRG_AdditionalnetworkInfo
Additional information on network characteristics | Zusätzliche Angaben zu den Netzmerkmalen (TR_01)
Value | Wert: OEBB_CRG_AdditionalnetworkInfo_50-02-04_ver 05.12.2018.pdf
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.3.3.2 CRG_GPRSForETCS
GPRS for ETCS | GPRS für ETCS (TR_01)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.3.3.3.3 CRG_GPRSAreaOfImpl
Area of implementation of GPRS | GPRS-Anwendungsbereich (TR_01)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.3.3.4 CRG_Needof555
Use of group 555 | Verwendung der Gruppe 555 (TR_01)
Value | Wert: Y
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.3.5 CRG_RoamingAgreement
GSM-R networks covered by a roaming agreement | GSM-R-Netze, für die eine Roaming-Vereinbarung vorliegt (TR_01)
Value | Wert: GSM-R D (Germany)
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.3.5 CRG_RoamingAgreement
GSM-R networks covered by a roaming agreement | GSM-R-Netze, für die eine Roaming-Vereinbarung vorliegt (TR_01)
Value | Wert: GSM-R B (Belgium)
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.3.5 CRG_RoamingAgreement
GSM-R networks covered by a roaming agreement | GSM-R-Netze, für die eine Roaming-Vereinbarung vorliegt (TR_01)
Value | Wert: GSM-R CH (Switzerland)
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.3.5 CRG_RoamingAgreement
GSM-R networks covered by a roaming agreement | GSM-R-Netze, für die eine Roaming-Vereinbarung vorliegt (TR_01)
Value | Wert: GSM-R CZ (Czech Rep.)
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.3.5 CRG_RoamingAgreement
GSM-R networks covered by a roaming agreement | GSM-R-Netze, für die eine Roaming-Vereinbarung vorliegt (TR_01)
Value | Wert: GSM-R HU (Hungary)
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.3.5 CRG_RoamingAgreement
GSM-R networks covered by a roaming agreement | GSM-R-Netze, für die eine Roaming-Vereinbarung vorliegt (TR_01)
Value | Wert: GSM-R I (Italy)
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.3.5 CRG_RoamingAgreement
GSM-R networks covered by a roaming agreement | GSM-R-Netze, für die eine Roaming-Vereinbarung vorliegt (TR_01)
Value | Wert: GSM-R NL (Netherlands)
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.3.5 CRG_RoamingAgreement
GSM-R networks covered by a roaming agreement | GSM-R-Netze, für die eine Roaming-Vereinbarung vorliegt (TR_01)
Value | Wert: GSM-R SI (Slovenia)
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.3.6 CRG_RoamingPublic
Existence of roaming to public networks | Roaming in öffentlichen Netzen vorhanden (TR_01)
Value | Wert: N
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.3.7 CRG_RoamingPublicDetails
Details on roaming to public networks | Einzelheiten zum Roaming in öffentlichen Netzen (TR_01)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.3.3.8 CRG_GSMRNoCoverage
No GSMR coverage | Keine GSM-R-Abdeckung (TR_01)
Value | Wert: N
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.3.9 CRG_RadioCompVoice
Radio system compatibility voice | Kompatibilität des Zugfunksystems (Sprache) (TR_01)
Value | Wert: RSC-AT-01-V
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.3.10 CRG_RadioCompData
Radio system compatibility data | Kompatibilität des Zugfunksystems (Daten) (TR_01)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.3.4.1 CCD_TSITrainDetection
Existence of train detection system fully compliant with the TSI | Vollständig TSI- konforme Zugortungsanlage / Gleisfreimeldeeinrichtung vorhanden (TR_01)
Value | Wert: Y
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.5.3 CPO_LegacyTrainProtection
Train protection legacy system | Zugsicherungs-Altsystem (TR_01)
Value | Wert: PZB 90
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.6.1 CRS_Installed
Other radio systems installed (Radio Legacy Systems) | Sonstige Funksysteme (Funk-Altsysteme) installiert (TR_01)
Value | Wert: none
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.7.1.1 CTD_DetectionSystem
Type of train detection system | Art der Zugortungsanlage | Gleisfreimeldeeinrichtung (TR_01)
Value | Wert: wheel detector
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.7.1.2 CTD_TCCheck
Type of track circuits or axle counter to which specific checks are needed | Art der Gleisstromkreise oder Achszähler, die besondere Prüfungen erfordern (TR_01)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.3.7.1.3 CTD_TCCheckDocRef
Document with the procedure(s) related to the type of track circuits declared in 1.1.1.3.7.1.2 | Dokument mit den Verfahren für die in 1.1.1.3.7.1.2 (TR_01)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.3.7.1.4 CTD_TCLimitation
Section with train detection limitation | Abschnitt mit beschränkter Zugortung (French network) (TR_01)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.3.7.2.1 CTD_TSIMaxDistConsecutiveAxles
TSI compliance of maximum permitted distance between two consecutive axles | TSI-Konformität des zulässigen Höchstabstands zwischen zwei aufeinander folgenden Achsen (TR_01)
Value | Wert: TSI compliant
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.7.2.2 CTD_MaxDistConsecutiveAxles
Maximum permitted distance between two consecutive axles in case of TSI non-compliance | Zulässiger Höchstabstand zwischen zwei aufeinanderfolgenden Achsen falls nicht TSI-konform (TR_01)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.3.7.3 CTD_MinDistConsecutiveAxles
Minimum permitted distance between two consecutive axles | Zulässiger Mindestabstand zwischen zwei aufeinanderfolgenden Achsen (TR_01)
Value | Wert: 700
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.7.4 CTD_MinDistFirstLastAxles
Minimum permitted distance between first and last axle | Zulässiger Mindestabstand zwischen erster und letzter Achse (TR_01)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.3.7.5 CTD_MaxDistEndTrainFirstAxle
Maximum distance between end of train and first axle | Max. Abstand zwischen Zugende und erster Achse (TR_01)
Value | Wert: 4200
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.7.6 CTD_MinRimWidth
Minimum permitted width of the rim | Zulässige Mindestbreite des Radkranzes (TR_01)
Value | Wert: 130
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.7.7 CTD_MinWheelDiameter
Minimum permitted wheel diameter | Zulässiger Mindestdurchmesser des Rades (TR_01)
Value | Wert: 330
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.7.8 CTD_MinFlangeThickness
Minimum permitted thickness of the flange | Zulässige Mindestdicke des Spurkranzes (TR_01)
Value | Wert: 27.5
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.7.9 CTD_MinFlangeHeight
Minimum permitted height of the flange | Zulässige Mindesthöhe des Spurkranzes (TR_01)
Value | Wert: 27.5
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.7.10 CTD_MaxFlangeHeight
Maximum permitted height of the flange | Maximal zulässige Höhe des Spurkranzes (TR_01)
Value | Wert: 36.0
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.7.11.1 CTD_MinAxleLoadByVehicleCat
Minimum permitted axle load per category of Vehicle | Zulässige Mindestradsatzlast je Fahrzeugklasse (TR_01)
Value | Wert: 00.0 50
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.7.12 CTD_TSIMetalFree
TSI compliance of rules for metal-free space around wheels | TSI-Konformität der Vorschriften zu metallfreiem Raum in der Radumgebung (TR_01)
Value | Wert: TSI compliant
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.7.13 CTD_TSIMetalConstruction
TSI compliance of rules for vehicle metal construction | TSI-Konformität der Vorschriften für die Metallmasse des Fahrzeugs (TR_01)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.3.7.14 CTD_TSIFerroWheelMat
TSI compliance of Ferromagnetic characteristics of wheel material required | TSI-Konformität der Vorschriften für die ferromagnetischen Eigenschaften des Radwerkstoffs (TR_01)
Value | Wert: TSI compliant
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.7.15.1 CTD_TSIMaxImpedanceWheelset
TSI compliance of maximum permitted impedance between opposite wheels of a wheelset | TSI-Konformität der zulässigen Höchstimpedanz zwischen gegenüberliegenden Rädern eines Radsatzes (TR_01)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.3.7.15.2 CTD_MaxImpedanceWheelset
Maximum permitted impedance between opposite wheels of a wheelset when not TSI compliant | Zulässige Höchstimpedanz zwischen gegenüberliegenden Rädern eines Radsatzes, falls nicht TSI- konform (TR_01)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.3.7.17 CTD_MaxSandOutput
Maximum amount of sand | Höchstmenge an Sand (TR_01)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.3.7.18 CTD_SandDriverOverride
Sanding override by driver required | Unterdrücken des Sandens durch den Triebfahrzeugführer vorgeschrieben (TR_01)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.3.7.19 CTD_TSISandCharacteristics
TSI Compliance of rules on sand characteristics / TSI-Konformität der Vorschriften für die Sandeigenschaften (TR_01)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.3.7.20 CTD_FlangeLubeRules
Existence of rules on on-board flange lubrication | Vorschriften zur fahrzeugseitigen Spurkranzschmierung vorhanden (TR_01)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.3.7.21 CTD_TSICompositeBrakeBlocks
TSI compliance of rules on the use of composite brake blocks | TSI-Konformität der Vorschriften zur Verwendung von Verbundstoffbremsklötzen (TR_01)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.3.7.22 CTD_TSIShuntDevices
TSI compliance of rules on shunt assisting devices | TSI-Konformität der Vorschriften für Einrichtungen zum Achsnebenschlussverhalten (TR_01)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.3.7.23 CTD_TSIRSTShuntImpedance
TSI compliance of rules on combination of RST characteristics influencing shunting impedance | TSI-Konformität der Vorschriften über Kombinationen von RST- Merkmalen mit Einfluss auf die Kurzschlussimpedanz (TR_01)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.3.8.1 CTS_SwitchProtectControlWarn
Existence of switch over between different protection, control and warning systems while running | Übergänge zwischen verschiedenen Zugsicherungs-, Zugsteuerungs- und Warnsystemen während des Betriebes vorhanden (TR_01)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.3.8.2 CTS_SwitchRadioSystem
Existence of switch over between different radio systems | Übergänge zwischen verschiedenen Funksystemen vorhanden (TR_01)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.3.9.1 CEI_TSIMagneticFields
Existence and TSI compliance of rules for magnetic fields emitted by a vehicle | Existenz und TSI- Konformität von Vorschriften für die von einem Fahrzeug emittierten elektromagnetischen Felder (TR_01)
Value | Wert: TSI compliant
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.9.2 CEI_TSITractionHarmonics
Existence and TSI compliance of limits in harmonics in the traction current of vehicles | Existenz und TSI- Konformität von Grenzwerten für Oberschwingungen des Traktionsstroms (TR_01)
Value | Wert: not TSI compliant
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.10.1 CLD_ETCSSituation
ETCS level for degraded situation | ETCS-Stufe bei Betriebsstörungen (TR_01)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.3.10.2 CLD_OtherProtectControlWarn
Other train protection, control and warning systems for degraded situation | Sonstige Zugsicherungs-, Zugsteuerungs- und Warnsysteme bei Betriebsstörungen (TR_01)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.3.11.1 CBP_MaxBrakeDist
Maximum braking distance requested | Vorgeschriebener maximaler Bremsweg (TR_01)
Value | Wert: 00000
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.11.2 CBP_AddInfoAvailable
Availability by the IM of additional information | Zusätzliche Angaben beim Infrastrukturbetreiber erhältlich (TR_01)
Value | Wert: Y
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.11.3 CBP_BrakePerfDocRef
Documents available by the IM relating to braking performance | Dokumente des Infrastrukturbetreibers über die Bremsleistung (TR_01)
Value | Wert: OEBB_CBP_BrakePerfDocRef.pdf
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.4.1 RUL_LocalRulesOrRestrictions
Existence of rules and restrictions of a strictly local nature | Vorschriften und Einschränkungen strikt lokaler Art vorhanden (TR_01)
Value | Wert: Y
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.4.2 RUL_LocalRulesOrRestrictionsDocRef
Documents regarding the rules or restrictions of a strictly local nature available by the IM | Dokumente des Infrastrukturbetreibers über Vorschriften und Einschränkungen strikt lokaler Art (TR_01)
Value | Wert: OEBB_SNNB_DE_2024.pdf
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.4.2 RUL_LocalRulesOrRestrictionsDocRef
Documents regarding the rules or restrictions of a strictly local nature available by the IM | Dokumente des Infrastrukturbetreibers über Vorschriften und Einschränkungen strikt lokaler Art (TR_01)
Value | Wert: OEBB_SNNB_EN_2024.pdf
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1 SOLTrack
RUNNING TRACK | GLEIS (TR_02)
1.1.1.0.0.1 SOLTrackIdentification
Identification of Track | Gleiskennung (TR_02)
Value | Wert: 2
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.0.0.2 SOLTrackDirection
Normal Running Direction | Normale Fahrrichtung (TR_02)
Value | Wert: B
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.1.1 IDE_ECVerification
EC declaration of verification for track (INF) | EG-Prüferklärung für Gleise (INF) (TR_02)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.1.1.2 IDE_EIDemonstration
EI declaration of demonstration for track (INF) | BI-Nachweiserklärung für Gleise (INF) (TR_02)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.1.2.1 IPP_TENClass
TEN classification of track | TEN-Klassifizierung des Gleises (TR_02)
Value | Wert: Part of the TEN-T Comprehensive Network
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.2.1.2 IPP_TENGISID
TEN GIS identity | Kennzeichnung im geografischen TEN-Informationssystem (GIS ID) (TR_02)
Value | Wert: 20508
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.2.2 IPP_LineCat
Category of Line | Streckenkategorie (TR_02)
Value | Wert: P6
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.2.2 IPP_LineCat
Category of Line | Streckenkategorie (TR_02)
Value | Wert: F4
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.2.3 IPP_FreightCorridor
Part of a Railway Freight Corridor | Teil eines Schienengüterverkehr-Korridors (TR_02)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.1.2.4 IPP_LoadCap
Load capability | Belastbarkeit (TR_02)
Value | Wert: D4 120
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.2.4.1 IPP_NCLoadCap
National classification for load capability | Nationale Klassifikation für die Belastbarkeit (TR_02)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.1.2.4.2 IPP_HSLMCompliant
Compliance of structures with the High Speed Load Model (HSLM) | Konformität von Bauwerken mit dem dynamischen Lastmodell HSLM (High Speed Load Model) (TR_02)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.1.2.4.3 IPP_StructureCheckLoc
Railway location of structures requiring specific checks | Streckenkilometrierung von Bauwerken, die besondere Prüfungen erfordern (TR_02)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.1.2.4.4 IPP_StructureCheckDocRef
Document with the procedure(s) for static and dynamic route compatibility checks | Dokument mit den Verfahren für statische und dynamische Streckenkompatibilitätsprüfungen (TR_02)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.1.2.5 IPP_MaxSpeed
Maximum permitted speed | Zulässige Höchstgeschwindigkeit (TR_02)
Value | Wert: 120
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.2.6 IPP_TempRange
Temperature range | Temperaturspanne (TR_02)
Value | Wert: T1 (-25 to +40)
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.2.7 IPP_MaxAltitude
Maximum altitude | Höchsthöhe (TR_02)
Value | Wert: +327
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.2.8 IPP_SevereClimateCon
Existence of severe climatic conditions | Vorliegen strenger klimatischer Bedingungen (TR_02)
Value | Wert: Y
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.3.1.1 ILL_Gauging
Gauging | Lichtraumprofil (TR_02)
Value | Wert: G2
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.3.1.2 ILL_GaugeCheckLoc
Railway location of structures requiring specific checks | Streckenkilometrierung von Bauwerken, die besondere Prüfungen erfordern (TR_02)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.1.3.1.3 ILL_GaugeCheckDocRef
Document with the transversal section of the particular points requiring specific checks | Dokument mit den Querschnitten der bestimmten Stellen, die besondere Prüfungen erfordern (TR_02)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.1.3.4 ILL_ProfileNumSwapBodies
Standard combined transport profile number for swap bodies | Standard-Profilnummer für Wechselbehälter im kombinierten Verkehr (TR_02)
Value | Wert: other
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.3.5 ILL_ProfileNumSemiTrailers
Standard combined transport profile number for semi-trailers | Standard-Profilnummer für Sattelanhänger im kombinierten Verkehr (TR_02)
Value | Wert: other
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.3.5.1 ILL_SpecificInfo
Specific information | Spezifische Informationen (TR_02)
Value | Wert: https://infrastruktur.oebb.at/en/partners/rail-network/network-statement
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.3.6 ILL_GradProfile
Gradient profile | Längsneigungsprofil (TR_02)
Value | Wert: +0.0(28.597)
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.3.6 ILL_GradProfile
Gradient profile | Längsneigungsprofil (TR_02)
Value | Wert: +1.0(30.000)
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.3.6 ILL_GradProfile
Gradient profile | Längsneigungsprofil (TR_02)
Value | Wert: +0.0(31.100)
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.3.6 ILL_GradProfile
Gradient profile | Längsneigungsprofil (TR_02)
Value | Wert: +3.0(31.700)
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.3.6 ILL_GradProfile
Gradient profile | Längsneigungsprofil (TR_02)
Value | Wert: +3.0(31.805)
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.3.6 ILL_GradProfile
Gradient profile | Längsneigungsprofil (TR_02)
Value | Wert: +1.0(32.100)
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.3.6 ILL_GradProfile
Gradient profile | Längsneigungsprofil (TR_02)
Value | Wert: +2.0(32.300)
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.3.6 ILL_GradProfile
Gradient profile | Längsneigungsprofil (TR_02)
Value | Wert: +3.0(32.500)
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.3.6 ILL_GradProfile
Gradient profile | Längsneigungsprofil (TR_02)
Value | Wert: +2.0(32.900)
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.3.7 ILL_MinRadHorzCurve
Minimum radius of horizontal curve | Mindestbogenhalbmesser (TR_02)
Value | Wert: 500
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.4.1 ITP_NomGauge
Nominal track gauge | Regelspurweite (TR_02)
Value | Wert: 1435
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.4.2 ITP_CantDeficiency
Cant deficiency | Überhöhungsfehlbetrag (TR_02)
Value | Wert: +130
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.4.3 ITP_RailInclination
Rail inclination | Schienenneigung (TR_02)
Value | Wert: 40
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.4.4 ITP_Ballast
Existence of ballast | Schotter vorhanden (TR_02)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.1.5.1 ISC_TSISwitchCrossing
TSI compliance of in service values for switches and crossings | TSI-Konformität der Betriebswerte für Weichen und Kreuzungen (TR_02)
Value | Wert: Y
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.5.2 ISC_MinWheelDiaFixObtuseCrossings
Minimum wheel diameter for fixed obtuse crossings | Radmindestdurchmesser für feste Doppelherzstücke (TR_02)
Value | Wert: 330
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.6.1 ILR_MaxDeceleration
Maximum train deceleration | Maximale Zugverzögerung (TR_02)
Value | Wert: 2.5
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.6.2 ILR_EddyCurrentBrakes
Use of eddy current brakes | Einsatz von Wirbelstrombremsen (TR_02)
Value | Wert: not allowed
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.6.3 ILR_MagneticBrakes
Use of magnetic brakes | Einsatz von Magnetschienenbremsen (TR_02)
Value | Wert: allowed
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.6.4 ILR_ECBDocRef
Document with the conditions for the use of eddy current brakes | Dokument mit den Bedingungen für den Einsatz von Wirbelstrombremsen (TR_02)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.1.6.5 ILR_MBDocRef
Document with the conditions for the use of magnetic brakes | Dokument mit den Bedingungen für den Einsatz von Magnetschienenbremsen (TR_02)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.1.7.1 IHS_FlangeLubeForbidden
Use of flange lubrication forbidden | Einsatz von Spurkranzschmierung verboten (TR_02)
Value | Wert: N
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.7.2 IHS_LevelCrossing
Existence of level crossings | Schienengleiche Bahnübergänge vorhanden (TR_02)
Value | Wert: Y
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.7.3 IHS_AccelerationLevelCrossing
Acceleration allowed near level crossing
| In der Nähe von Bahnübergängen erlaubte Beschleunigung (TR_02)
Value | Wert: Keine Beschränkung/No Restriction
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.7.4 IHS_HABDExist
Existence of trackside hot axle box detector (HABD) | Streckenseitige Heißläuferortungsanlage (HOA) vorhanden (TR_02)
Value | Wert: N
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.7.5 IHS_TSIHABD
Trackside HABD TSI compliant | Streckenseitige HOA ist TSI-konform (TR_02)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.1.7.6 IHS_HABDID
Identification of trackside HABD | Kennung der streckenseitigen HOA (TR_02)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.1.7.7 IHS_HABDGen
Generation of trackside HABD | Generation der streckenseitigen HOA (TR_02)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.1.7.8 IHS_HABDLoc
Railway location of trackside HABD | Streckenkilometrierung der streckenseitigen HOA (TR_02)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.1.7.9 IHS_HABDDirection
Direction of measurement of trackside HABD | Messrichtung der streckenseitigen HOA (TR_02)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.1.7.10 IHS_RedLights
Steady red lights required | Rote Leuchten (Dauerlicht) erforderlich (TR_02)
Value | Wert: N
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.1.7.11 IHS_QuietRoute
Belonging to a quieter route | Gehört zu einer leiseren Eisenbahnstrecke (TR_02)
Value | Wert: N
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.2.1.1 EDE_ECVerification
EC declaration of verification for track (ENE) | EG-Prüferklärung für Gleise (ENE) (TR_02)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.2.1.2 EDE_EIDemonstration
EI declaration of demonstration for track (ENE) | BI-Nachweiserklärung für Gleise (ENE) (TR_02)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.2.2.1.1 ECS_SystemType
Type of contact line system | Art der Oberleitungsanlage (TR_02)
Value | Wert: Overhead contact line (OCL)
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.2.2.1.2 ECS_VoltFreq
Energy supply system (Voltage and frequency) | Energieversorgungssystem (Spannung und Frequenz) (TR_02)
Value | Wert: AC 15kV-16.7Hz
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.2.2.1.2.1 ECS_TSIVoltFreq
Energy supply system TSI compliant (TR_02)
Value | Wert: Y
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.2.2.1.3 ECS_Umax2
Umax2 for lines referred to in sections 7.4.2.2.1 and 7.4.2.11.1 of Regulation (EU) 1301/2014 (TR_02)
Value | Wert: 000000
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.2.2.2 ECS_MaxTrainCurrent
Maximum train current | Maximale Stromaufnahme der Züge (TR_02)
Value | Wert: 900
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.2.2.3 ECS_MaxStandstillCurrent
Maximum current at standstill per pantograph | Maximale Stromaufnahme bei Stillstand je Stromabnehmer (TR_02)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.2.2.4 ECS_RegenerativeBraking
Permission for regenerative braking | Nutzbremsung erlaubt (TR_02)
Value | Wert: Y
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.2.2.5 ECS_MaxWireHeight
Maximum contact wire height | Maximale Fahrdrahthöhe (TR_02)
Accepted TSI compliant pantograph heads | Zulässige TSI konforme Stromabnehmerwippen (TR_02)
Value | Wert: 1950 mm (Type 1)
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.2.3.1 EPA_TSIHeads
Accepted TSI compliant pantograph heads | Zulässige TSI konforme Stromabnehmerwippen (TR_02)
Value | Wert: 1950 mm (Type 1) with insulated horns
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.2.3.2 EPA_OtherHeads
Accepted other pantograph heads | Andere zulässige Stromabnehmerwippen (TR_02)
Value | Wert: none
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.2.3.3 EPA_NumRaisedSpeed
Requirements for number of raised pantographs and spacing between them, at the given speed | Anforderungen bezüglich der Zahl der ausgefahrenen Stromabnehmer und deren Abstand voneinander bei vorgegebener Geschwindigkeit (TR_02)
Value | Wert: 2 7 100
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.2.3.3 EPA_NumRaisedSpeed
Requirements for number of raised pantographs and spacing between them, at the given speed | Anforderungen bezüglich der Zahl der ausgefahrenen Stromabnehmer und deren Abstand voneinander bei vorgegebener Geschwindigkeit (TR_02)
Value | Wert: 1 0 250
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.2.3.3 EPA_NumRaisedSpeed
Requirements for number of raised pantographs and spacing between them, at the given speed | Anforderungen bezüglich der Zahl der ausgefahrenen Stromabnehmer und deren Abstand voneinander bei vorgegebener Geschwindigkeit (TR_02)
Value | Wert: 2 15 160
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.2.3.3 EPA_NumRaisedSpeed
Requirements for number of raised pantographs and spacing between them, at the given speed | Anforderungen bezüglich der Zahl der ausgefahrenen Stromabnehmer und deren Abstand voneinander bei vorgegebener Geschwindigkeit (TR_02)
Value | Wert: 2 28 250
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.2.3.3 EPA_NumRaisedSpeed
Requirements for number of raised pantographs and spacing between them, at the given speed | Anforderungen bezüglich der Zahl der ausgefahrenen Stromabnehmer und deren Abstand voneinander bei vorgegebener Geschwindigkeit (TR_02)
Value | Wert: 3 15 100
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.2.3.3 EPA_NumRaisedSpeed
Requirements for number of raised pantographs and spacing between them, at the given speed | Anforderungen bezüglich der Zahl der ausgefahrenen Stromabnehmer und deren Abstand voneinander bei vorgegebener Geschwindigkeit (TR_02)
Value | Wert: 3 42 140
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.2.3.3 EPA_NumRaisedSpeed
Requirements for number of raised pantographs and spacing between them, at the given speed | Anforderungen bezüglich der Zahl der ausgefahrenen Stromabnehmer und deren Abstand voneinander bei vorgegebener Geschwindigkeit (TR_02)
Value | Wert: 4 42 120
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.2.3.4 EPA_StripMaterial
Permitted contact strip material | Zulässiger Schleifstückwerkstoff (TR_02)
Value | Wert: plain carbon
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.2.3.4 EPA_StripMaterial
Permitted contact strip material | Zulässiger Schleifstückwerkstoff (TR_02)
Value | Wert: 50 35
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.2.4.1.1 EOS_Phase
Phase separation | Phasentrennung (TR_02)
Value | Wert: N
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.2.4.1.2 EOS_InfoPhase
Information on phase separation | Angabe zur Phasentrennung (TR_02)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.2.4.2.1 EOS_System
System separation | Systemtrennung (TR_02)
Value | Wert: N
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.2.4.2.2 EOS_InfoSystem
Information on system separation | Angaben zur Systemtrennung (TR_02)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.2.4.3 EOS_DistSignToPhaseEnd
Distance between signboard and phase separation ending | Abstand zwischen Signalschild und Phasentrennungsende (TR_02)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.2.5.1 ERS_PowerLimitOnBoard
Current or power limitation on board required | Strom- oder Leistungsbegrenzung an Bord erforderlich (TR_02)
Value | Wert: Y
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.2.5.2 ERS_ContactForce
Contact force permitted | Zulässige Kontaktkraft (TR_02)
ETCS national packet 44 application implemented | Nationale Paket 44 ETCS-Anwendung implementiert (TR_02)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.3.2.6 CPE_RestrictionsConditions
Existence of operating restrictions or conditions | Betriebsbeschränkungen oder -bedingungen vorhanden (TR_02)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.3.2.8 CPE_IntegrityConfirmation
Train integrity confirmation from on-board necessary for line access | Fahrzeugseitige Bestätigung der Zugintegrität für Streckenzugang notwendig (TR_02)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.3.2.9 CPE_SystemCompatibility
ETCS system compatibility | ETCS-Systemkompatibilität (TR_02)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.3.2.10 CPE_Mversion
ETCS M_version | ETCS M_Version (TR_02)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.3.3.1 CRG_Version
GSM-R version | GSM-R-Version (TR_02)
Value | Wert: Baseline 0 r3
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.3.2 CRG_NumActiveMob
Advised number of active GSM-R mobiles (EDOR) on-board for ETCS Level 2 (or level 3) | Empfohlene Anzahl der aktiven GSM-R- Mobilgeräte (EDOR) an Bord für ETCS-Level 2 (TR_02)
Value | Wert: Data recorded in case of Shunting Emergency Call (*8)
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.3.3.1 CRG_AdditionalnetworkInfo
Additional information on network characteristics | Zusätzliche Angaben zu den Netzmerkmalen (TR_02)
Value | Wert: OEBB_CRG_AdditionalnetworkInfo_50-02-04_ver 05.12.2018.pdf
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.3.3.2 CRG_GPRSForETCS
GPRS for ETCS | GPRS für ETCS (TR_02)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.3.3.3.3 CRG_GPRSAreaOfImpl
Area of implementation of GPRS | GPRS-Anwendungsbereich (TR_02)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.3.3.4 CRG_Needof555
Use of group 555 | Verwendung der Gruppe 555 (TR_02)
Value | Wert: Y
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.3.5 CRG_RoamingAgreement
GSM-R networks covered by a roaming agreement | GSM-R-Netze, für die eine Roaming-Vereinbarung vorliegt (TR_02)
Value | Wert: GSM-R D (Germany)
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.3.5 CRG_RoamingAgreement
GSM-R networks covered by a roaming agreement | GSM-R-Netze, für die eine Roaming-Vereinbarung vorliegt (TR_02)
Value | Wert: GSM-R B (Belgium)
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.3.5 CRG_RoamingAgreement
GSM-R networks covered by a roaming agreement | GSM-R-Netze, für die eine Roaming-Vereinbarung vorliegt (TR_02)
Value | Wert: GSM-R CH (Switzerland)
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.3.5 CRG_RoamingAgreement
GSM-R networks covered by a roaming agreement | GSM-R-Netze, für die eine Roaming-Vereinbarung vorliegt (TR_02)
Value | Wert: GSM-R CZ (Czech Rep.)
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.3.5 CRG_RoamingAgreement
GSM-R networks covered by a roaming agreement | GSM-R-Netze, für die eine Roaming-Vereinbarung vorliegt (TR_02)
Value | Wert: GSM-R HU (Hungary)
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.3.5 CRG_RoamingAgreement
GSM-R networks covered by a roaming agreement | GSM-R-Netze, für die eine Roaming-Vereinbarung vorliegt (TR_02)
Value | Wert: GSM-R I (Italy)
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.3.5 CRG_RoamingAgreement
GSM-R networks covered by a roaming agreement | GSM-R-Netze, für die eine Roaming-Vereinbarung vorliegt (TR_02)
Value | Wert: GSM-R NL (Netherlands)
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.3.5 CRG_RoamingAgreement
GSM-R networks covered by a roaming agreement | GSM-R-Netze, für die eine Roaming-Vereinbarung vorliegt (TR_02)
Value | Wert: GSM-R SI (Slovenia)
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.3.6 CRG_RoamingPublic
Existence of roaming to public networks | Roaming in öffentlichen Netzen vorhanden (TR_02)
Value | Wert: N
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.3.7 CRG_RoamingPublicDetails
Details on roaming to public networks | Einzelheiten zum Roaming in öffentlichen Netzen (TR_02)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.3.3.8 CRG_GSMRNoCoverage
No GSMR coverage | Keine GSM-R-Abdeckung (TR_02)
Value | Wert: N
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.3.9 CRG_RadioCompVoice
Radio system compatibility voice | Kompatibilität des Zugfunksystems (Sprache) (TR_02)
Value | Wert: RSC-AT-01-V
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.3.10 CRG_RadioCompData
Radio system compatibility data | Kompatibilität des Zugfunksystems (Daten) (TR_02)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.3.4.1 CCD_TSITrainDetection
Existence of train detection system fully compliant with the TSI | Vollständig TSI- konforme Zugortungsanlage / Gleisfreimeldeeinrichtung vorhanden (TR_02)
Value | Wert: Y
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.5.3 CPO_LegacyTrainProtection
Train protection legacy system | Zugsicherungs-Altsystem (TR_02)
Value | Wert: PZB 90
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.6.1 CRS_Installed
Other radio systems installed (Radio Legacy Systems) | Sonstige Funksysteme (Funk-Altsysteme) installiert (TR_02)
Value | Wert: none
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.7.1.1 CTD_DetectionSystem
Type of train detection system | Art der Zugortungsanlage | Gleisfreimeldeeinrichtung (TR_02)
Value | Wert: wheel detector
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.7.1.2 CTD_TCCheck
Type of track circuits or axle counter to which specific checks are needed | Art der Gleisstromkreise oder Achszähler, die besondere Prüfungen erfordern (TR_02)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.3.7.1.3 CTD_TCCheckDocRef
Document with the procedure(s) related to the type of track circuits declared in 1.1.1.3.7.1.2 | Dokument mit den Verfahren für die in 1.1.1.3.7.1.2 (TR_02)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.3.7.1.4 CTD_TCLimitation
Section with train detection limitation | Abschnitt mit beschränkter Zugortung (French network) (TR_02)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.3.7.2.1 CTD_TSIMaxDistConsecutiveAxles
TSI compliance of maximum permitted distance between two consecutive axles | TSI-Konformität des zulässigen Höchstabstands zwischen zwei aufeinander folgenden Achsen (TR_02)
Value | Wert: TSI compliant
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.7.2.2 CTD_MaxDistConsecutiveAxles
Maximum permitted distance between two consecutive axles in case of TSI non-compliance | Zulässiger Höchstabstand zwischen zwei aufeinanderfolgenden Achsen falls nicht TSI-konform (TR_02)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.3.7.3 CTD_MinDistConsecutiveAxles
Minimum permitted distance between two consecutive axles | Zulässiger Mindestabstand zwischen zwei aufeinanderfolgenden Achsen (TR_02)
Value | Wert: 700
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.7.4 CTD_MinDistFirstLastAxles
Minimum permitted distance between first and last axle | Zulässiger Mindestabstand zwischen erster und letzter Achse (TR_02)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.3.7.5 CTD_MaxDistEndTrainFirstAxle
Maximum distance between end of train and first axle | Max. Abstand zwischen Zugende und erster Achse (TR_02)
Value | Wert: 4200
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.7.6 CTD_MinRimWidth
Minimum permitted width of the rim | Zulässige Mindestbreite des Radkranzes (TR_02)
Value | Wert: 130
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.7.7 CTD_MinWheelDiameter
Minimum permitted wheel diameter | Zulässiger Mindestdurchmesser des Rades (TR_02)
Value | Wert: 330
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.7.8 CTD_MinFlangeThickness
Minimum permitted thickness of the flange | Zulässige Mindestdicke des Spurkranzes (TR_02)
Value | Wert: 27.5
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.7.9 CTD_MinFlangeHeight
Minimum permitted height of the flange | Zulässige Mindesthöhe des Spurkranzes (TR_02)
Value | Wert: 27.5
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.7.10 CTD_MaxFlangeHeight
Maximum permitted height of the flange | Maximal zulässige Höhe des Spurkranzes (TR_02)
Value | Wert: 36.0
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.7.11.1 CTD_MinAxleLoadByVehicleCat
Minimum permitted axle load per category of Vehicle | Zulässige Mindestradsatzlast je Fahrzeugklasse (TR_02)
Value | Wert: 00.0 50
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.7.12 CTD_TSIMetalFree
TSI compliance of rules for metal-free space around wheels | TSI-Konformität der Vorschriften zu metallfreiem Raum in der Radumgebung (TR_02)
Value | Wert: TSI compliant
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.7.13 CTD_TSIMetalConstruction
TSI compliance of rules for vehicle metal construction | TSI-Konformität der Vorschriften für die Metallmasse des Fahrzeugs (TR_02)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.3.7.14 CTD_TSIFerroWheelMat
TSI compliance of Ferromagnetic characteristics of wheel material required | TSI-Konformität der Vorschriften für die ferromagnetischen Eigenschaften des Radwerkstoffs (TR_02)
Value | Wert: TSI compliant
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.7.15.1 CTD_TSIMaxImpedanceWheelset
TSI compliance of maximum permitted impedance between opposite wheels of a wheelset | TSI-Konformität der zulässigen Höchstimpedanz zwischen gegenüberliegenden Rädern eines Radsatzes (TR_02)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.3.7.15.2 CTD_MaxImpedanceWheelset
Maximum permitted impedance between opposite wheels of a wheelset when not TSI compliant | Zulässige Höchstimpedanz zwischen gegenüberliegenden Rädern eines Radsatzes, falls nicht TSI- konform (TR_02)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.3.7.17 CTD_MaxSandOutput
Maximum amount of sand | Höchstmenge an Sand (TR_02)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.3.7.18 CTD_SandDriverOverride
Sanding override by driver required | Unterdrücken des Sandens durch den Triebfahrzeugführer vorgeschrieben (TR_02)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.3.7.19 CTD_TSISandCharacteristics
TSI Compliance of rules on sand characteristics / TSI-Konformität der Vorschriften für die Sandeigenschaften (TR_02)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.3.7.20 CTD_FlangeLubeRules
Existence of rules on on-board flange lubrication | Vorschriften zur fahrzeugseitigen Spurkranzschmierung vorhanden (TR_02)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.3.7.21 CTD_TSICompositeBrakeBlocks
TSI compliance of rules on the use of composite brake blocks | TSI-Konformität der Vorschriften zur Verwendung von Verbundstoffbremsklötzen (TR_02)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.3.7.22 CTD_TSIShuntDevices
TSI compliance of rules on shunt assisting devices | TSI-Konformität der Vorschriften für Einrichtungen zum Achsnebenschlussverhalten (TR_02)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.3.7.23 CTD_TSIRSTShuntImpedance
TSI compliance of rules on combination of RST characteristics influencing shunting impedance | TSI-Konformität der Vorschriften über Kombinationen von RST- Merkmalen mit Einfluss auf die Kurzschlussimpedanz (TR_02)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.3.8.1 CTS_SwitchProtectControlWarn
Existence of switch over between different protection, control and warning systems while running | Übergänge zwischen verschiedenen Zugsicherungs-, Zugsteuerungs- und Warnsystemen während des Betriebes vorhanden (TR_02)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.3.8.2 CTS_SwitchRadioSystem
Existence of switch over between different radio systems | Übergänge zwischen verschiedenen Funksystemen vorhanden (TR_02)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.3.9.1 CEI_TSIMagneticFields
Existence and TSI compliance of rules for magnetic fields emitted by a vehicle | Existenz und TSI- Konformität von Vorschriften für die von einem Fahrzeug emittierten elektromagnetischen Felder (TR_02)
Value | Wert: TSI compliant
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.9.2 CEI_TSITractionHarmonics
Existence and TSI compliance of limits in harmonics in the traction current of vehicles | Existenz und TSI- Konformität von Grenzwerten für Oberschwingungen des Traktionsstroms (TR_02)
Value | Wert: not TSI compliant
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.10.1 CLD_ETCSSituation
ETCS level for degraded situation | ETCS-Stufe bei Betriebsstörungen (TR_02)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.3.10.2 CLD_OtherProtectControlWarn
Other train protection, control and warning systems for degraded situation | Sonstige Zugsicherungs-, Zugsteuerungs- und Warnsysteme bei Betriebsstörungen (TR_02)
Value | Wert:
Applicable | Anwendbar : N
1.1.1.3.11.1 CBP_MaxBrakeDist
Maximum braking distance requested | Vorgeschriebener maximaler Bremsweg (TR_02)
Value | Wert: 00000
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.11.2 CBP_AddInfoAvailable
Availability by the IM of additional information | Zusätzliche Angaben beim Infrastrukturbetreiber erhältlich (TR_02)
Value | Wert: Y
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.3.11.3 CBP_BrakePerfDocRef
Documents available by the IM relating to braking performance | Dokumente des Infrastrukturbetreibers über die Bremsleistung (TR_02)
Value | Wert: OEBB_CBP_BrakePerfDocRef.pdf
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.4.1 RUL_LocalRulesOrRestrictions
Existence of rules and restrictions of a strictly local nature | Vorschriften und Einschränkungen strikt lokaler Art vorhanden (TR_02)
Value | Wert: Y
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.4.2 RUL_LocalRulesOrRestrictionsDocRef
Documents regarding the rules or restrictions of a strictly local nature available by the IM | Dokumente des Infrastrukturbetreibers über Vorschriften und Einschränkungen strikt lokaler Art (TR_02)
Value | Wert: OEBB_SNNB_DE_2024.pdf
Applicable | Anwendbar : Y
1.1.1.4.2 RUL_LocalRulesOrRestrictionsDocRef
Documents regarding the rules or restrictions of a strictly local nature available by the IM | Dokumente des Infrastrukturbetreibers über Vorschriften und Einschränkungen strikt lokaler Art (TR_02)
Value | Wert: OEBB_SNNB_EN_2024.pdf
Applicable | Anwendbar : Y
10901: LANGENLEBARN - TULLN AN DER DONAU (IN TU) | AW_H3-TU
